橡胶减振器对柴油机的作用分析
橡胶减振器对柴油机的作用分析
大家都知道，柴油机发动起来，振动与声音是比较大的，为了减小振动与声音，都会在柴油机与底座间用橡胶减振器支撑。橡胶支承本身倾斜30°布置，拆卸柴油机时，可从柴油机侧脚与机体旁之间的水平面处取出，装好柴油机后，柴油机和机体都成水平。
声源的节制是最根本、最直接的办法。即改造振源和声源。所以这样做的好处是：
1、对噪声源的节制；
2、对噪声传播途径的节制；
3、对噪声接受者的庇护。
橡胶的性能特色,一种高分子聚合物。当受到外力时，橡胶属黏弹性材料的一种。由于聚合物材料分子链组成网络的收缩、错动和松驰会耗散能量产生阻尼，帮可用于增加机械结构的阻尼。所以其力学特性也介于两者之间。当仅对弹性材料施加交变载荷之后，橡胶材料因为同时兼有黏性液体和弹性固体的特征。材料外部的应力和应变的确同时增大或减小，两者相位凑近不异。 今后柴油机支承几乎全部使用减振橡胶。对结合面要求很高，撑持部位操纵橡胶减振。并且还要重视耐高温和不受油类浸蚀。不仅重视柴油机高速改变时的振动断绝，而且对柴油机空转和启动、停止时的振动隔离以及防备机体各部分的谐振都要充分注意。